Asociación Deportivo Cultural y de Turismo Activo en Todo-Terreno CLUB HISPALIS 4x4 - Registro Nacional de Asociaciones: 586523

Al estilo HISPALIS 4X4

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Como cada año al llegar estas fechas nos reuniremos todos los socios y amigos que nos quieran acompañar en Aznalcazar, en este caso con la celebración en honor a nuestro GRAN AMIGO Y COMPAÑERO tristemente desaparecido con la IV KDD ANTONIO RAÑO , sirva este homenaje para que el espíritu de nuestro amigo TONI esté siempre con nosotros.

Toni ha sido un pilar fundamental desde los orígenes del club cuando nos conocimos “en vertical” en una preciosa y complicada ruta en la inmensa y nevada Alpujarra granadina, saliendo de allí la CELULA madre de lo que hoy día es CLUB HISPALIS 4X4.

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Tras la extraordinaria experiencia vivida en años anteriores, Club Híspalis 4x4 no ha querido faltar a su cita en Hinojos, organizando la cuarta edición de Iberlince 4x4.
El sábado 19 de enero arranco de nuevo IBERLINCE 4X4, una nueva edición del evento solidario que ya se ha convertido en una de las citas ineludibles del calendario de eventos para los aficionados del 4x4.
Iberlince 4X4 es una iniciativa única en el que los participantes se enfrentan a un espectacular recorrido, donde piloto y copiloto desafían el espíritu más competitivo con la inestimable ayuda su 4X4.

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El Rally África Eco Race, que recorre la antigua ruta del Dakar africano, atravesando Marruecos, Mauritania y Senegal hasta llegar a la mítica meta de Dakar.

La carrera, que nació tras la cancelación del Dakar de 2008 por la inestabilidad política del norte de África, adoptaba gran parte de los habituales recorridos de la prueba, tratando de esquivar los conflictos y con un buen número de pilotos amateurs entre sus inscritos.

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Son muchos los fanáticos del Dakar que esperan la vuelta de Robby Gordon.
Su equipo, conformado por tres vehículos imponentes, Nº 316 (Robby Gordon – Kellon Walch), Nº 346 (Cole Potts – Max Eddy) y el Nº 367 (Jonah Street – Blade Hildebrand).
Robby Gordon no es de los que se asustan ante los desafíos, menos aún con el último vehículo, un Textron cumpliendo el reglamento Score, que ha salido de su taller: “Voy a Perú para aspirar a la clasificación general”, afirma para su retorno, acompañado de nuevo de su copiloto Kellon Walch, antiguo motorista del Dakar. “No puedo pensar en nadie mejor para tener a mi vera durante el rally”.

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